亚马逊首次采用高铁运输包裹,法国物流迎来新变革

亚马逊首次采用高铁运输包裹,法国物流迎来新变革

近日,亚马逊在法国开启了一项新的物流方式,与法国国家铁路公司(SNCF)旗下的Rail Logistics Europe集团展开合作。这次创新尝试的核心是利用高铁(TGV)的封闭货舱,在里昂和巴黎之间运送包裹。

亚马逊首次采用高铁运输包裹,法国物流迎来新变革

提升效率与生态环保:亚马逊的新尝试

这是亚马逊首次在欧洲范围内使用高铁运输包裹,主要目的是提升配送效率,同时减少碳排放,向更环保的物流体系迈进。据悉,双方预计到2025年,年运输包裹数量将突破50万件。这项新模式目前已经试运行并进入日常运营阶段,每天有固定的两趟列车完成运输任务。每趟列车能够运载约一千件包裹,运行里程约470公里,单程耗时2小时18分钟,列车最高时速可达320公里。

这条铁路运输线路不仅连接了亚马逊在里昂和巴黎的物流站点,还延伸至最后一公里的配送环节。在巴黎,约三分之二的包裹通过电动车、货运自行车或人工步行完成配送。这种绿色配送不仅缓解了城市交通压力,还显著降低了碳排放。

高铁运输:效率与环保的双赢

亚马逊表示,高速铁路运输能显著缩短配送时间,保证包裹准时送达,同时让消费者每天的下单时间窗口得以延长。相比传统的公路运输,高铁的碳排放量大幅降低。据研究数据,铁路货运的单位距离碳排放仅为卡车的十分之一。

自2022年以来,亚马逊已经将法国国内铁路运输的比例翻倍。到2024年,超过四分之一的货物运输将通过铁路完成。目前,亚马逊正与合作方探讨如何增加每日的运输频率和列车容量,同时计划开辟更多国内及跨境线路,可能涵盖西班牙、比荷卢三国以及德国。

寻求多式联运:亚马逊物流的全面升级

这项高铁运输项目只是亚马逊物流网络变革的一部分。为实现到2040年“零碳排放”的全球目标,亚马逊近年来积极扩展多式联运体系。在欧洲,亚马逊已经开通超过500条铁路及海运线路,使这两种模式成为站点间货物运输的第二大方式。

通过结合海运、铁路和公路的优势,亚马逊优化了运输路径,并部署了数千辆多种运输模式适配的半挂车。在站点间运输环节,这种综合运输策略预计可减少约50%的碳排放。

“最后一公里”配送的绿色化实践

除了高铁运输,亚马逊还在法国大力投资绿色的“最后一公里”配送技术。截至2024年,法国已经完成了3500万件包裹的低碳配送。为进一步推动绿色物流,亚马逊已投入2.5亿欧元提高本地网络建设效率,同时缩短仓储站点与消费者间的距离。

此外,为支持全球范围内的可持续发展措施,公司还订购了200辆电动重型卡车,预计2025年初投入使用。这是亚马逊电动车物流的一项重要里程碑。

综合措施下的全面绿色转型

亚马逊对可持续发展的探索不仅限于运输层面,公司还在包装优化、环保产品推广和清洁能源项目投资方面下了功夫。通过整合绿色运输技术、智能库存布局和本地化配送网络,亚马逊正在构建一个高效且环保的现代物流体系,以实现其全球范围内的环保承诺。

这次高铁物流项目无疑是亚马逊迈向未来的重要一步,不仅展现了其对效率和科技的追求,也凸显了对环保责任的更深层次实践。在欧洲物流行业,这种多模式联运正在逐步成为一个新趋势,为行业可持续发展树立了榜样。

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