联邦快递调整美国境内包裹取件定价，简化流程、更具灵活性

近日，有消息指出，联邦快递将在8月18日开始对其美国境内包裹取件的费用和定价结构进行较大的调整。这次变化涉及定期取件（Regular Parcel Pickups）、自动取件（Automated Parcel Pickups）和按需取件（On-Call Parcel Pickups）服务。此举旨在优化运营流程，并为客户提供更多的灵活性。

调整内容一览

定期与自动取件服务

当前，标准服务和加急服务在价格上有不同的费率，某些加急服务还可以在特定条件下免除费用。而从新规实施后，这些不同服务类型将统一按周收费，费用根据预约取件天数来决定。这样可以简化客户在选择服务时的复杂性，让人们更容易规划其取件安排。

按需取件服务

以前按包裹收费的方式也将被改为按站点收费，费用将依据预约时间和具体方式有所区别。这种变化对单次寄出较多包裹的客户来说或许是一个好消息，因为他们可能会因此节省成本。

（图片来源：Supply Chain Dive）

对客户的影响及应对建议

联邦快递表示，此次调整的另一大目的是为了提升操作便利性。未来即便客户混合使用不同运输服务，也只需安排一次取件，无需分别预约。如果你的物流需求经常涉及多种服务，这项改变显然能够帮助你节省不少时间。

定价改革可能还会给一些用户带来成本优势，比如按天计费方式可以帮助那些取件需求较少的企业降低开支。同时，新规定下的“按次收费”方法，尤其适合单次寄出大量包裹的场景。

不过，也有需要注意的部分。一些行业专家指出，对于存在多个取件点的客户，这种新的定价结构可能会增加成本。比如，假如你的公司有前台和仓库两个取件点，无论它们在同一地址，都将被分别计费。因此，如果你的公司存在类似的情况，尽量将包裹集中到一个地点，如将前台的包裹统一搬至仓库。同时，这种集中操作也可以避免重复收费。

未来优化的可能性

尽管目前的定价结构进行了调整，联邦快递的现行取件预约流程在短时间内会继续保留。但根据其相关声明，未来可能还会进一步优化方式，以更好地服务客户。

科隆枢纽启用智能分拣机械臂，推进自动化进程

除了定价调整，联邦快递最近还在德国科隆的航空枢纽站点部署了由荷兰Hellebrekers B.V.公司制造的智能分拣机械臂。这是联邦快递首次在欧洲的运营中应用此类先进技术，标志着其自动化布局的进一步完善。

科隆枢纽是德国规模最大的航空转运中心之一，配备了超过900名员工。新部署的分拣臂主要负责处理重量在4公斤以下的小件包裹和文件。其每小时可处理约1000件快递，同时支持约90个目的地的自动分流。这台机械臂被安装在小型包裹分拣区的安全隔离舱内，不仅减轻了员工的工作压力，还让他们能够专注于更多需要技术或经验的重要任务。

这一智能化升级与越来越迅速发展的全球物流自动化趋势相呼应。从仓储到“最后一公里”配送，企业正通过技术创新来提升整体运营效率。在未来几年，自动化领域的投入无疑会继续增长。数据显示，预计到2030年，全球仓储自动化市场规模将突破510亿美元。

联邦快递此次的一系列动作，无论是定价调整还是高科技的布局，都显示出其在物流业需求变化中灵活应对的能力。随着新规实施以及更多技术的普及，我们可以期待物流行业效率的进一步提升，为用户带来更便捷、更经济的选择。

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