亚马逊因电动自行车安全问题再遭批评

近日，英国《泰晤士报》爆出，亚马逊正因平台销售的部分电动自行车存在严重的安全隐患而面临舆论风暴。这些问题车型不仅速度远超英国法规允许范围，还使用可能引发火灾的电池和充电器，导致公众和立法者对亚马逊的安全监管能力产生了强烈质疑。

英国政界介入：要求亚马逊立即整改

英国议会的骑行与步行跨党派小组（All-Party Parliamentary Group for Cycling and Walking）已经致信亚马逊英国负责人，要求平台立即下架所有不符合安全标准的电动自行车以及非法改装组件。目前英国的法律规定，电动自行车的最高速度不得超过每小时15.5英里（约25公里），电机功率不得超过250瓦，才能在公共道路上合法上路。

但问题显而易见——很多亚马逊平台上在售的电动车型和相关配件严重超出这些法律限制。有些车辆配备的电机功率达到2000瓦，最高时速甚至超过每小时40英里。这些商品往往标榜“适用于城市通勤”，与法律准则背道而驰。此外，还有部分商品配备了存在触电和起火隐患的非正规充电器，甚至出现了无保险丝插头这样的劣质设计。

亚马逊方面对于此问题表示认可，并称已下架了一部分不安全的商品，同时强调平台有明确的规定，要求所有产品必须符合相关法律法规，特别是电动出行类产品，需要提供权威认证报告。

外卖骑手引发关注：交通工具合规性存争议

值得注意的是，这类非法电动自行车在英国被大量用于 “零工经济”形式的外卖服务中。例如Deliveroo、Uber Eats和Just Eat的骑手，因按单计酬制度驱使，更倾向于高性能电动车以提高配送效率。报告显示，部分骑手每天要骑行100至150英里的距离，这显然超出了大多数合规电动自行车的续航能力。为了实现这些目标，一些骑手选择使用非法改装套件或者高功率电池，而这些车辆的安全性因非法改装而大打折扣。

为了解决这一问题，英国部分议员已经提出改革建议，包括：

禁止销售非法电动自行车及相关改装组件；
要求外卖公司改为按小时计薪，而非按单结算；
推动建立非法电动车报废补贴机制，逐步减少此类交通工具的使用。

外卖平台虽然声称已经采取了相关措施，但效果不尽人意。例如Deliveroo明确规定骑手不得使用非法改装车辆，违反者将终止合作；Uber Eats和Just Eat也表示会向骑手提供合法合规方面的培训和指导，但非法车辆的使用问题依然普遍存在。

全球影响：这一问题不仅局限于英国

电动自行车安全问题并非英国独有。在美国市场，亚马逊也因涉嫌售卖危险的电池和充电器而广受批评。特别是在纽约市，由于多起锂电池导致的致命火灾事件，相关法规已经开始强化。例如《地方法案39号》明确规定，电动自行车的电池和充电器必须取得UL认证。亚马逊为此已屏蔽了部分违规商品在纽约地区的订单，但在美国其他城市，类似不合规商品依然唾手可得。

美国消费品安全委员会（CPSC）也指出，无论商品是否由第三方卖家提供，亚马逊都需要对平台上售卖的危险商品负责。目前，美国国会正在推动全国性的立法，以限制非正规电动车和电池的销售。

对于消费者而言，安全机构建议谨慎选择购买渠道，尽量选择标有 UL 2849 系统认证 和 UL 2272 电池认证 的产品，避免使用来路不明或标注模糊的商品。同时，应避开高功率（如超过750瓦）和高速度（如超过20英里/小时）车辆。