亚马逊计划投资40亿美元，升级美国乡村配送网络

近日，亚马逊宣布了一项重大投资计划，预计在2026年底之前，投入40亿美元用于升级和扩展其在美国乡村地区的物流配送网络。该计划旨在提升偏远地区的包裹投递速度，同时弥补其他物流公司因成本问题缩减服务范围所带来的空缺。这项举措不仅将改写乡村用户的物流体验，也在竞争中凸显出了亚马逊的战略优势。

乡村配送网络三倍扩展，覆盖更多区域

根据规划，到2026年底，亚马逊将让乡村配送网络的规模扩大三倍，新增超过200个配送站点。这些站点将服务于从佛罗里达州的米尔顿到阿拉斯加州的北极村等千余个偏远地区。预计在计划完成后，每年额外配送的包裹数量将达到10亿个，服务范围覆盖超过13,000个邮政编码区域，总面积约120万平方英里。这一范围相当于阿拉斯加、加利福尼亚和德克萨斯三个州面积的总和。

这无疑是一项雄心勃勃的计划。不仅是规模上的扩展，还能大幅提升偏远地区用户的订单配送效率，让更多人享受到接近城市配送的速度，尤其是亚马逊近期力推的当日达与次日达服务。

物流承运商的服务调整：亚马逊的差异化竞争

亚马逊的持续投入恰逢其他物流供应商逐渐缩减乡村地区的服务范围。在高昂成本压力下，美国邮政（USPS）正在调整部分乡村邮局的投递与取件流程，比如由原来的两次运输改为单次路线。这种调整导致某些超过50英里远的邮件可能延迟一天送达。另一方面，UPS与FedEx也在实施类似策略。UPS已压缩部分乡村区域的配送频次，预计这一措施将在全面实施后对其日常配送量的影响不超过1%。

此外，由于乡村地区投递成本高，UPS和FedEx对偏远邮区设立了额外的附加费。例如，FedEx针对美国大陆偏远邮区每件包裹加收15.50美元，而UPS的附加费为15.35美元。与之对比，亚马逊依靠庞大的订单量和完善的物流体系，在偏远地区的配送领域展现了突出的效率和成本优势。这也是分析师普遍认为亚马逊能够掌握竞争主动权的重要原因之一。

加速乡村物流布局

亚马逊的快速发展始于其持续扩展的乡村配送网络。自2020年开设首个乡村配送站以来，亚马逊的动作明显加快，尤其是2023年后新建站点的步伐进一步提速。通过投入资源优化偏远地区用户的物流服务，亚马逊已经将相关区域的平均配送时效显著缩短一半。

更快的配送速度意味着更高的客户满意度，这也使亚马逊的整体服务能力在乡村地区脱颖而出。从物流的基础设施建设，到偏远地区客户体验的优化，这些举措都体现了其利用供应链规模优势来实现区域扩展的战略目标。

沃尔玛的竞争

与此同时，亚马逊面临的竞争压力也在逐渐加剧。其主要竞争对手沃尔玛，一直在快速配送领域“步步紧逼”。沃尔玛依托其大量分布于美国各地的零售门店，如今已经能够覆盖93%的美国家庭，为绝大多数社区（包括部分乡村地区）提供当日配送服务。这使得沃尔玛成为仅次于亚马逊的一大强劲对手。在乡村地区物流布局的加速发展，显然将继续推动两家公司展开更大范围的激烈竞争。

亚马逊的这项乡村配送计划不仅是其未来物流策略的关键部分，更可能重新定义乡村用户的电商体验。从物流网络扩建到服务范围覆盖，这项持续的投入彰显了亚马逊对偏远地区市场的长期重视。当城市用户享受着高效物流的便利时，距离遥远的乡村客户也正在亚马逊的推动下，逐渐迎来物流服务的显著改善。