沃尔玛重新引入6.99美元“购物车手续费”引发消费者不满

最近，有消息指出，沃尔玛对部分线上杂货订单重新开始收取6.99美元的“购物车手续费”。这一决定在消费者中间引发了广泛争议，特别是对依赖政府补助项目SNAP（补充营养援助计划）的低收入家庭来说，这项收费成了一种经济负担。

根据了解，这项“购物车手续费”主要适用于门店拣货和打包的线上订单，是为了补充人工操作带来的成本支出。相比于自动化仓库的订单履约模式，从门店拣货无疑人力成本更高。沃尔玛方面称，这一政策已成为行业内的“标准做法”，并指出其竞争对手Target也在实行类似收费。

不过，由于沃尔玛一直以来在低收入消费者中的高覆盖率，这项费用的影响在实际执行中尤为明显。数据显示，过去一年里，94%的低收入消费者曾在沃尔玛购物，沃尔玛也因此成为了这类群体的重要购物选择。一些声音担忧，这笔额外费用可能会让部分消费者转向收费更透明的竞争对手或彻底放弃使用线上服务。

冲击最大的群体：低收入家庭

这一政策激起了更多质疑，因为它不可避免地增加了低收入家庭的生活成本。尤其是许多SNAP用户，他们的福利本是为了帮助购买基本生活所需的食物，但这项手续费无法通过政府补贴来支付。这意味着，这部分用户将不得不额外掏出钱来负担费用，实际上削弱了福利计划的作用。

在社交媒体上，关于“购物车手续费”的讨论热度不减。在X（即原Twitter）平台上，大量用户晒出含6.99美元附加费用的账单截图，并使用#WalmartFee等标签表达抗议。不少消费者愤怒地指出，这项收费与沃尔玛“低价零售”的形象背离，甚至有人质疑企业已经不再关心普通家庭的经济压力。

手续费缺乏透明度的指责

更让消费者不满的是，这项6.99美元手续费无论是选送货上门还是自取订单，均需支付，且许多人认为它在结账界面显示得不够醒目，不易被注意到。部分用户因此指责沃尔玛在关键收费项目上缺乏透明度，认为这是一种误导性行为。而对于许多选择沃尔玛的低收入家庭来说，这种手段显得尤为不友好。

这并不是沃尔玛第一次因收费政策引发争议。2023年时，公司曾在部分地区推出过每个购物袋收费0.42美元的政策，理由是支持环保目标。但这一举措在获得部分环保支持者认可的同时，也被不少消费者批评为变相增加了购物成本。

时机与背景：通胀压力下的政策调整

此次收费的时机同样备受关注。当前正值通货膨胀压力加剧，加之新一轮贸易政策带来的挑战，消费者原本就对生活成本的上升感到焦虑，而沃尔玛作为长期以来代表平价购物的零售商，其政策调整难免受到更高的期许。

实际上，沃尔玛的每次政策调整都会牵动广泛的受众。作为业务遍及美国、加拿大和墨西哥等国家的大型零售商，长期以来，为数以百万计的消费者服务的沃尔玛在线上销售领域的增长，决定了其履约成本的显著增加。因此，收费政策或许更多体现了企业在平衡成本与用户体验之间的取舍。

未来可能的调整方向

尽管目前尚未有明确迹象显示沃尔玛将调整这一政策，但从以往的经验看，公司是有可能采纳消费者反馈的。例如，曾经通过“Walmart+ Assist”计划，为SNAP用户提供折扣会员服务，就是回应消费者需求的一种方式。因此，未来公司是否会根据舆论压力在收费上作出妥协，仍需进一步观察。

可以肯定的是，这件事已经让许多人对沃尔玛是否依旧以“低价”为核心企业使命产生了疑问。对于消费者来说，这笔额外费用是否合理，仍是一个争议的话题。